Ammoniakis bekend as in dongstoffen en wurdt op it stuit brûkt yn in protte yndustry, ynklusyf de gemyske en farmaseërige yndustry, mar it potensjeel stoppet net. It kin ek in brânstof wurde dat, tegearre mei wetterstof, dy't op it stuit wurde socht, kin bydrage, kinne bydrage oan it decarbonisaasje fan ferfier, foaral maritime ferfier.

Mei it each op de protte foardielen fanammoniak, foaral "Green Ammoniak" produsearre troch duorsume enerzjy, lykas gjin koalstofdiokside-produksje, oerfloedige boarnen, in protte ynternasjonale Gianten binne meidie oan 'e konkurrinsje foar yndustriële produksje fan "Greenammoniak". Ammoniak lykwols, as duorsume brânstof hat noch wat swierrichheden om te oerwinnen, lykas produksje skalling en omgean mei syn toxiciteit.

Giants konkurrearje om te ûntwikkeljen "Green Ammoniak"

D'r is ek in probleem meiammoniakin duorsume brânstof wêze. Op it stuit wurdt Ammoniak fral produsearre fan Fossil-brânstoffen, en wittenskippers hoopje te produsearjen "griene ammonia" fan fernijde boarnen om wirklik duorsum en koalstoffrij te wêzen.
Spanje's "Absai" -beide wiisde yn in resint rapport dat mei it each op it feit dat "grienammoniak"Kin in heul ljochte takomst hawwe, de konkurrinsje foar de produksje fan yndustriële skaal is lansearre op in wrâldwide skaal.

De bekende gemyske gigantyske yara is aktyf ynset "grienammoniak"Produksje, en plannen om in duorsume Ammonyske plant te bouwen mei in jierlikse kapasiteit fan 500.000 tonnen. It bedriuw is Engie om te produsearjen, en de" Green Ammoniër Austraalje sil begjinne yn 2023 Trial Produksje. Spanje fan it fetspanning om mear dan 1 miljoen ton te produsearjen fan "grienammoniak"Per jier by syn plant yn Puertollano, en plannen om in oare" Green Ammoniak "te bouwen mei deselde kapasiteit yn Palos-de La Frontera.Ammoniak"Fabriek. De Ignis Group fan Spanje om in" Green Ammonië "plant te bouwen yn 'e haven fan Sevilla.

Saudi Neom Company plannen om de grutste "grien fan 'e wrâld te bouwenammoniak"Produksjefasiliteit yn 2026. As jo ​​foltôge wurde, wurdt de foarsjenning ferwachte om 1,2 miljoen ton te produsearjen mei" Green Ammoniaal ", fermindere fan koalstofdiokenside-útstjit troch 5 miljoen ton.

"Absai" ferklearre dat as "grienammoniak"Kin de ferskate swierrichheden oerwinne, minsken wurde ferwachte om de earste batch fan 'e trompele frachtweinen te sjen, yn' e folgjende 10 jier. Op it stuit ûndersykje, bedriuwen fan Ammonia Fuel, en sels de earste batch fan Prototype-apparatuer ferskynde.

Neffens in rapport oer de Amerikaanske "Technology Times" op 'e 10e, ynlogge, haadkermôfbylding yn Brooklyn, iepene dat it yn 2024 ferwidere yn 2024. It bedriuw dat dit soe in wichtige prestaasje wêze foar ferstjoeren fan nul-emisje.

D'r binne noch problemen om te oerwinnen

Ammoniak's Paad om skippen en frachtweinen te tankjen is lykwols net glêd west. As DET Norske Veritas it yn in rapport sette: "Ferskate swierrichheden moatte earst oerwûn wurde."

As earste, it oanbod fan brânstofammoniakmoat wurde garandearre. Sawat 80% fan it produsearre ammonia wurdt wrâldwiid produsearre wurdt brûkt as dongstoffen hjoed as dongstoffen. Dêrom, wylst jo dizze agraryske fraach gearkomme, wurdt ferwachte dat it nedich sil wêze om te dûbel of sels tripleammoniakProduksje nei brânstofmerine Fleets en swiere frachtweinen oer de hiele wrâld. Twad, de Toxiciteit fan Ammoniak is ek in soargen. Spaanske enerzjy-oergong Rafael Gutierrez wurdt útlein dat Ammoniaal wurdt brûkt om dongstof te fertsjinjen en wurdt brûkt as in koelmiddel op guon skippen, eksploitearre troch wat heul profesjonele en erfarne personiel. As minsken it gebrûk útwreidzje om skippen en frachtweinen te brânen, sille mear minsken wurde bleatsteld oanammoniaken it potensjeel foar problemen sille grutter wêze.